Benzínová koloběžka Nitro XG10+ ALLROAD
Benzínová koloběžka, motor 49 ccm,
2-takt, 1 válec, 2 rychlosti, max. 68 km/h, nosnost 110 kg, přední odpružená vidlice, 11,5" (29 cm) allroad pneu, barva černá, odnímatelné sedlo (za příplatek)
Skladem
16.290 Kč
AKCE MĚSÍCE: Přední a zadní LED světlo ke koloběžce zdarma!
| Max. nosnost: | 110 kg |
| Max. rychlost (Street Legal): | 68 km/h (25 km/h) |
| Motor: | 49 ccm, 2-takt, 2 rychlosti |
| Karburátor: | sportovní |
| Palivo: | Natural 95 + syntetický 2T olej |
| Odpružení: | přední vidlice - nový typ |
| Rozměry (D x Š x V): | 125 x 38 x 117 (52) cm |
| Dojezd: | 25-35 km * |
| Brzdy: | kotoučové (přední i zadní) |
| Pneumatiky: | 11,5" (29 cm) allroad |
| Přenos síly: | řemenová převodovka + řetěz |
| Skládací systém: | "Click&Fold" - patentovaný |
| Řídítka: | široká, typ BMX |
| Odnímatelné sedlo: | ano (za příplatek 490 Kč) |
| Barva: | černá |
| Hmotnost: | 24 kg |
| * záleží na hmotnosti uživatele a na terénu | |
ABSOLUTNÍ NOVINKA V EVROPĚ!!! 11,5" ALLROAD PNEU POUZE U NITRO SCOOTERS!
Naše nabídka obsahuje pouze originální motorové koloběžky NITRO SCOOTERS! Jsme oficiálním distributorem výrobce a držitele výrobního patentu pro ČR, SR a Maďarsko.
Pozor na množící se kopie na českém i evropském trhu! Hledáte-li naše motorové koloběžky na internetu či u distributorů, musí vždy nést název a originální logo Nitro scooters na obalu řídítek!
UPOZORNĚNÍ: Naše firma dodává náhradní díly POUZE pro originální koloběžky Nitro scooters! Při objednávce či osobní koupi na prodejně předložte výrobní číslo koloběžky. Majitele neoriginálních kopií našich koloběžek si dovolíme odkázat na jejich prodejce.
Více o modelu Nitro scooters XG10+ ALLROAD
Benzínová koloběžka NITRO XG10 + ALLROAD vychází z modelu NITRO XG10, ale obouvá větší pneumatiky s terénním vzorkem. Jsou použity nízkoprofilové značkové allroad pneumatiky o velikosti 11,5" (29 cm). Profil pneumatiky je navržený pro dobrou manévrovatelnost i mimo silnice s maximální stabilitou. Upozorňujeme, že 11" a 11,5" pneu nabízí v Evropě pouze naše firma! Známe konkrétní případy, kdy někteří prodejci uvádí u svých koloběžek nepravdivé technické informace pro získání zákazníků (např. právě o velikosti pneu, o dojezdu atp.). 11"/11,5" nízkoprofilové pneu poznáte od menších pneumatik pouhým porovnáním fotografií.
Benzínová koloběžka NITRO XG10 + ALLROAD vychází z modelu NITRO XG10, ale obouvá větší pneumatiky s terénním vzorkem. Jsou použity nízkoprofilové značkové allroad pneumatiky o velikosti 11,5" (29 cm). Profil pneumatiky je navržený pro dobrou manévrovatelnost i mimo silnice s maximální stabilitou. Upozorňujeme, že 11" a 11,5" pneu nabízí v Evropě pouze naše firma! Známe konkrétní případy, kdy někteří prodejci uvádí u svých koloběžek nepravdivé technické informace pro získání zákazníků (např. právě o velikosti pneu, o dojezdu atp.). 11"/11,5" nízkoprofilové pneu poznáte od menších pneumatik pouhým porovnáním fotografií.
Tento model má jedinečnou 2-rychlostní převodovku s manuálním řazením. Převodovka, stejně jako u ostatních modelů, je chráněna patentem. Na finální podobě převodky se podílela i naše firma. V roce 2008 jsme obdrželi první vzorky této benzínové koloběžky, avšak jsme odhalili určité zásadní potíže v konstrukci převodovky. Po skoro 2 letech vývoje jsme se dočkali uvedení první 2-rychlostní motokoloběžky na český trh. Potíže byly odstraněny a tak se Nitro scooters může chlubit plně funkční originální 2-rychlostní převodovkou.
Tato koloběžka patří již k nové generaci, která využívá již zmíněnou patentovanou řemenovou převodovku. Její výhodou je minimální opotřebení a je prakticky bezúdržbová. Přenos síly na zadní kolo zajišťuje masivní řetěz, který je možné bez obtíží napnout během několika vteřin. Motor je shodný s ostatními benzínovými modely, tj. 2takt o obsahu 49 ccm. Díky kombinaci silného motoru a sportovního karburátoru s externím vzduchovým filtrem mají všechny koloběžky neočekávaně vysoký výkon. 2 rychlostní model doporučujeme spíše zkušenějším uživatelům obdobných "hraček". Řadí se totiž manuálně - ne levé straně řídítka je umístěna páčka pro ovládání rychlostí. Použití je stejné jako u horského kola při přehazování předního tácu. První rychlost slouží k ostrému rozjezdu po kterém je nutné přeřadit na druhý stupeň. Využíváme tedy k jízdě víceméně pouze druhý rychlostní stupeň. Díky rozdělení výkonu motoru do dvou rychlostí lze s touto koloběžkou dosáhnout vyšších maximálních rychlostí než-li u jednorychlostních typů. Musíme ovšem poznamenat, že bezpečné a příjemné užívání koloběžek je okolo 30 - 40 km/h. Pro zajímavost, maximální naměřená rychlost modelu XG10 je 67 km/h (řidič 72 kg).
Pro usnadnění startování je na karburátoru gumová pumpička a sytič. Startování je pak otázkou několika málo vteřin. Nádrž má objem cca. 1,1 l. a lze na ní ujet okolo 25 - 35 km. Zde záleží na váze člověka, stylu jízdy a terénu. Motor vyžaduje benzín Natural 95 a syntetický olej pro 2taktní motory. Mísení je v poměru 1:30 a je nutné tento poměr důsledně dodržovat (vše důkladně popsáno v manuálu, který ke koloběžce obdržíte). Přední i zadní kotoučová brzda zajišťuje bezpečné ovládání koloběžky při jízdě. Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Tento prémiový model má obuté značkové 11,5" pneumatiky s terénním vzorkem. Pneumatika je ovšem vyrobena i pro použití na silnicích.
Použití odnímatelného sedla zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky.
Pro usnadnění startování je na karburátoru gumová pumpička a sytič. Startování je pak otázkou několika málo vteřin. Nádrž má objem cca. 1,1 l. a lze na ní ujet okolo 25 - 35 km. Zde záleží na váze člověka, stylu jízdy a terénu. Motor vyžaduje benzín Natural 95 a syntetický olej pro 2taktní motory. Mísení je v poměru 1:30 a je nutné tento poměr důsledně dodržovat (vše důkladně popsáno v manuálu, který ke koloběžce obdržíte). Přední i zadní kotoučová brzda zajišťuje bezpečné ovládání koloběžky při jízdě. Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Tento prémiový model má obuté značkové 11,5" pneumatiky s terénním vzorkem. Pneumatika je ovšem vyrobena i pro použití na silnicích.
Použití odnímatelného sedla zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky.
Naše nabídka obsahuje i koloběžky bez osazeného motoru a jeho komponentů, toto provedení se nazývá XG10+Light a stojí 9.850,- Kč vč.DPH.
Náš názor na tento model:
Vhodné pro zkušenější a zručnější uživatele. Řadí se manuálně (stejně jako na horském kole přední tácy). 2-rychlostní převodovka vyžaduje dle častosti využití odborné seřízení. Je dobré mít alespoň základní zkušenosti s řazením např. u motocyklů, automobilů. Rozdělení síly do dvou rychlostí je velkou pomocí pro svižnější rozjezd, což ocení především osoby s váhou okolo 90 - 110 kg. 11,5" pneumatiky neznatelně zhorší rozjezd, ale vrátí Vám to ve formě komfortní jízdy na velkých kolech. Co se týče dojmu - myslíme, že 11" a 11,5" nízkoprofilové pneu dokonale vylepšují celkový design motokoloběžky. Doporučujeme zakoupení sedla - zvýšení stability při jízdě.
Provoz na komunikacích
Koloběžky s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) mohou být použity na komunikacích, pokud vyhovují vyhlášce MDČR č. 341/2002 Sb, příloha 13. Jsou pak zařazeny do skupiny jízdní kola - provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ. Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Pokud máte zájem o koupi motokoloběžky, která vyhovuje dané vyhlášce, nabízíme odbornou úpravu Street legal. Ta spočívá v nenávratné nastavení koloběžky na vyhláškou předepsané parametry. Upozorňujeme, že někteří neautorizovaní prodejci uvádí, že jejich koloběžka smí do provozu (i přesto, že nevyhovuje svými parametry vyhlášce).
Koloběžky s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) mohou být použity na komunikacích, pokud vyhovují vyhlášce MDČR č. 341/2002 Sb, příloha 13. Jsou pak zařazeny do skupiny jízdní kola - provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ. Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Pokud máte zájem o koupi motokoloběžky, která vyhovuje dané vyhlášce, nabízíme odbornou úpravu Street legal. Ta spočívá v nenávratné nastavení koloběžky na vyhláškou předepsané parametry. Upozorňujeme, že někteří neautorizovaní prodejci uvádí, že jejich koloběžka smí do provozu (i přesto, že nevyhovuje svými parametry vyhlášce).
Prosím stáhněte si Návod k použití - Manuál (ikonka vpravo či v sekci "Manuály a ND") pro získání dalších znalostí o námi nabízené motokoloběžce.
FAQ - Vaše nejčastější dotazy týkající se benzínových koloběžek
Váš dotaz: "Vážím 84 kg a nevím jaký model si zvolit, aby mě uvezl i do kopce..."
Všechny koloběžky jsou osazeny stejně výkonným motorem o obsahu 49 ccm. Při Vaší váze můžete zvolit jakýkoliv model. 1 rychlostní koloběžky jsou zpřevodovány tak, aby uživatele o váze do cca. 100 kg vyvezly i do kopců. 1 rychlostní modely máme v nabídce dva - XG07 a XG09. XG07 má pevnou přední vidlici, XG09 má přední odpružení. Pružina je ovšem velmi tuhá a její funkci využije uživatel o vyšší hmotnosti (cca. 80 kg a více). U modelu XG09 lze ještě navíc vybírat ze tří typů pneumatik. 10,5" pneu značky Kenda (terénní vzorek), 11" pneu CST (silniční vzorek - tento model nazýváme Racing) a 11,5" pneu CST (terénní vzorek - nazýváme Allroad). Pokud jste fanoušek obdobných hraček pro dospělé, možná Vás zaujme 2 rychlostní koloběžka. První rychlost slouží výhradně k rozjezdu, celý provoz pak zabezpečuje druhá rychlost. Řadí se manuálně, proto tento model nedoporučujeme začátečníkům. Zároveň 2 rychlostní koloběžka vyžaduje více péče než-li 1-rychlostní typ.
Váš dotaz: "Nabízíte i nějaké tuningové úpravy?..."
Koloběžky jsou již z výroby osazeny výkonnými 49 ccm motory a sportovními karburátory. Zvýšení výkonu tedy není nutné. Zároveň by zásahem do motoru a jeho součástí byla ohrožena záruka. Testovali jsme tuningové výfuky, které mají zvýšit výkon. Výkon se zvýšil o cca. 10%, ovšem hlučnost narostla na skoro dvojnásobek a tak jsme nabídku jiných výfuků zrušili. Při výrobě koloběžek jsou použity námi navržené velikosti předních a zadních rozet. Ty jsou totiž zásadním vodítkem k dosažení maximálního výkonu koloběžek.
Váš dotaz: "Četl jsem manuál na webu. Nerozumím proč není koloběžka vhodná pro časté využití (píšete, že pouze pro hobby využití)..."
Je nutné si uvědomit, že koloběžky osazené motorem jsou v podstatě "zmenšené motorky". V praxi to znamená, že jsou méně odolné nežli motocykly či skútry. Používáte-li motokoloběžku často např.místo automobilu, celá konstrukce a její prvky jsou mnohonásobně přetěžovány oproti původní myšlence výrobce (využití pro zábavu...). Hledáte-li dopravní prostředek pro časté využití, doporučujeme si zakoupit motocykl či skútr.
Váš dotaz: "Rozhoduji se mezi 10,5" pneu Kenda a modely s většími pneu. Jezdit chci hlavně po silnici, co doporučujete?..."
Plusové modely obouvají nízkoprofilové značkové pneu CST (přední výrobce offroad pneumatik...). Stejně jako u automobilů jsou nízkoprofilové gumy citlivější na nerovnosti vozovky avšak lépe "sedí" - toto platí především pro model Racing. 10,5" značkové pneu Kenda (přední výrobce pneumatik pro horská a silniční kola) jsou svou konstrukcí univerzální. Zvládají jak mírný terén, tak i silniční využití. Pro využití motorové koloběžky na silnici bychom doporučili model obouvající 10,5" pneu Kenda či model Racing s 11" pneu.
Váš dotaz: "Můžete mi napsat, jak jsou tyto výrobky spolehlivé? Byl jsem upozorněn na čínské motokoloběžky, že jsou nekvalitní..."
Byla a je až propastná mezera mezi naším výrobcem koloběžek a ostatními čínskými výrobci (testovali jsme koloběžky mnoha výrobců). Většina čínských výrobců používá zastaralý a nestabilní skládací systém, který při provozu na silnici způsobuje výkyvy vidlice a řídítek. Některé modely jsou mnohem menší než naše. U nás najdete 10,5" až 11,5" pneumatiky, ostatní výrobci používají obvykle 9" či maximálně 10". Pro většinu uživatelů je důležité sedlo. Nitro scooters nabízí odnímatelné a výškově nastavitelné ergonomické sedlo. Témeř každodenní komunikací s výrobcem se snažíme docílit co nejlepší kvality jak použitých materiálů, tak kvality práce při výrobě koloběžek. Finální kontrolu kvality provádí naši technici, kteří každou koloběžku odborně seřídí a otestují pro budoucí zákazníky.
Váš dotaz: "Jsou Vaše koloběžky homologovány pro provoz na silnicích?..."
Motorové koloběžky (koloběžky s pomocným motorem) jsou schválené Ministerstvem Dopravy ČR pro provoz na veřejných komunikacích a to ve smyslu vyhlášky 341/2002 Sb, příloha 13. Můžete tedy jezdit po všech komunikacích za stejných podmínek jako na jízdním kole. Nicméně vyhláška uvádí, že koloběžka nesmí mít vyšší výkon jak 1kW a její max.rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Je ovšem zřejmé, že koloběžky splňující vyhláškou předepsané hodnoty jsou pomalé a nevýkonné (především při jízdě do kopce). Pokud by jste žádali koloběžku, která plně vyhovuje zmíněné vyhlášce, lze jí u nás objednat. Naše firma takovou koloběžku odborně (nenávratně) upraví na vyhláškou stanovené hodnoty.
Motorové koloběžky (koloběžky s pomocným motorem) jsou schválené Ministerstvem Dopravy ČR pro provoz na veřejných komunikacích a to ve smyslu vyhlášky 341/2002 Sb, příloha 13. Můžete tedy jezdit po všech komunikacích za stejných podmínek jako na jízdním kole. Nicméně vyhláška uvádí, že koloběžka nesmí mít vyšší výkon jak 1kW a její max.rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Je ovšem zřejmé, že koloběžky splňující vyhláškou předepsané hodnoty jsou pomalé a nevýkonné (především při jízdě do kopce). Pokud by jste žádali koloběžku, která plně vyhovuje zmíněné vyhlášce, lze jí u nás objednat. Naše firma takovou koloběžku odborně (nenávratně) upraví na vyhláškou stanovené hodnoty.
Váš dotaz: "Jaká je odhadovaná životnost benzínové koloběžky?..."
Zde, jako u většiny obdobných výrobků, záleží na péči a častosti použití. Máme zákazníky, kteří najeli stovky kilometrů za sezonu a nemohou si koloběžku vynachválit (pochopitelně jsou zde nutné investice do spotřebních dílů jako jsou brzdové destičky, spojkové pakny, řetězy, rozety atp.). Na druhé straně máme i zákazníky, kteří jezdí často a nestarají se o koloběžku dle manuálu. Nedotahují řetěz na ideální provis 1,0 - 1,5 cm, neseřizují brzdiče, namaží a nečistí řetěz, jezdí i v dešti a mokru atd. Díky absenci správné péče je pak životnost koloběžky snížena.
Zde, jako u většiny obdobných výrobků, záleží na péči a častosti použití. Máme zákazníky, kteří najeli stovky kilometrů za sezonu a nemohou si koloběžku vynachválit (pochopitelně jsou zde nutné investice do spotřebních dílů jako jsou brzdové destičky, spojkové pakny, řetězy, rozety atp.). Na druhé straně máme i zákazníky, kteří jezdí často a nestarají se o koloběžku dle manuálu. Nedotahují řetěz na ideální provis 1,0 - 1,5 cm, neseřizují brzdiče, namaží a nečistí řetěz, jezdí i v dešti a mokru atd. Díky absenci správné péče je pak životnost koloběžky snížena.
